公路工程中土工布的物理特性有哪些？

1）耐(nai)热性。常温(wen)下(xia)的(de)(de)土工布熔点(dian)较高，可达到 260 ℃，而在(zai)公路建设过程中现场(chang)铺设的(de)(de)沥青(qing)材料温(wen)度在(zai) 150 ℃，远低于土工布的(de)(de)熔点(dian)。

2）强(qiang)度(du)(du)特(te)性(xing)好。如表 1 所示(shi)，土工布因(yin)使用(yong)塑(su)料纤维为原(yuan)材(cai)料，经过复杂(za)的制作(zuo)工艺，具有较高的抗拉强(qiang)度(du)(du)、刺(ci)破强(qiang)度(du)(du)以及(ji)撕(si)裂强(qiang)度(du)(du)等。

3）柔性好(hao)。土工布由塑(su)料经(jing)过(guo)多(duo)次拉伸成纤维(wei)丝，经(jing)过(guo)剪切(qie)和(he)机器的(de)编制(zhi)加(jia)工处理，具有(you)良好(hao)的(de)变(bian)形性能，同时柔性好(hao)、抗折、抗断裂(lie)能力强。

4）抗(kang)老化(hua)性(xing)。在众多(duo)试(shi)验研究中(zhong)，土工布自(zi)身(shen)的(de)物理化(hua)学(xue)等特(te)性(xing)受环(huan)境温(wen)度(du)和湿度(du)影响(xiang)小(xiao)；且由(you)于(yu)化(hua)学(xue)性(xing)质(zhi)稳定(ding)，耐酸碱性(xing)、耐腐蚀(shi)性(xing)强(qiang)，使其在实(shi)际工程应用中(zhong)抗(kang)老化(hua)性(xing)质(zhi)强(qiang)。

5）良好(hao)的(de)(de)沥青(qing)吸附性。土工(gong)(gong)布(bu)铺设施工(gong)(gong)次(ci)序是：先均匀喷洒(sa)沥青(qing)胶油后铺设土工(gong)(gong)布(bu)，最后铺装沥青(qing)面层，土工(gong)(gong)布(bu)对沥青(qing)的(de)(de)吸附性是保(bao)证沥青(qing)面层整体铺装效果的(de)(de)重要因素。