透水土工布在水泥混凝土路面罩面工程中的应用

水泥混凝土路面在长期的行车荷载、温度荷载以及自然环境等联合作用下也易出现开裂、破损以及地板脱空等病害，其中以开裂最为常见。在水泥混凝土路面修复工程中常铺设沥青混合料罩面层，但在行车荷载作用下，原水泥混凝土路面由于开裂使得裂缝两侧道路结构发生不同层次的竖向或水平位移，这使得原裂缝上部罩面层受到较大的拉剪应力。

同时，温(wen)度变(bian)化引起的(de)(de)原道路(lu)裂(lie)(lie)缝两侧产生(sheng)收缩变(bian)形，加(jia)大了罩(zhao)面(mian)层(ceng)的(de)(de)拉剪应力(li)，极易使原裂(lie)(lie)缝反射(she)到(dao)罩(zhao)面(mian)层(ceng)，引起罩(zhao)面(mian)层(ceng)开裂(lie)(lie)破坏。在原水泥混(hun)凝土路(lu)面(mian)和沥青(qing)罩(zhao)面(mian)层(ceng)之间加(jia)设1层(ceng)土工布消散(san)夹层(ceng)，有助于罩(zhao)面(mian)层(ceng)裂(lie)(lie)缝处(chu)的(de)(de)应力(li)消散(san)，降(jiang)低罩(zhao)面(mian)层(ceng)裂(lie)(lie)缝的(de)(de)发生(sheng)。