完善隧道防水层材料体系、施工工艺和质量控制是大势所趋

在隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)工(gong)程的(de)(de)施工(gong)和(he)运行过程中，它(ta)一(yi)直受到(dao)地下水(shui)的(de)(de)影响。当(dang)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)防水(shui)质量(liang)较差时，地下水(shui)将通过隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)衬里的(de)(de)薄(bo)弱部分形成泄漏，这往(wang)往(wang)会导致(zhi)钢(gang)腐蚀、结(jie)构(gou)损坏、设备(bei)腐蚀、影响外观和(he)危害运行安全(quan)等问题。国家每年(nian)花费大(da)量(liang)资金，投(tou)入大(da)量(liang)人力、材料资源维(wei)护、修(xiu)复、渗(shen)漏，虽然近年(nian)来(lai)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)防水(shui)技术取得了很大(da)的(de)(de)进步和(he)改(gai)进，但仍不(bu)能避(bi)免钢(gang)筋(jin)混凝土结(jie)构(gou)损坏，因此完(wan)善隧(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)防水(shui)材料体系、施工(gong)技术和(he)质量(liang)控制是时代的(de)(de)趋势。

目(mu)前(qian)隧道防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)材料以(yi)聚乙(yi)烯为(wei)主（PE）防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)板(ban)(ban)、乙(yi)烯醋酸(suan)乙(yi)烯共(gong)聚物（EVA）防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)板(ban)(ban)，沥青-乙(yi)酸(suan)乙(yi)烯共(gong)聚物（ECB）改(gai)性防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)板(ban)(ban)等。隧道内部结(jie)(jie)(jie)构为(wei)复合衬砌结(jie)(jie)(jie)构。防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)设(she)计方案一般由(you)结(jie)(jie)(jie)构自(zi)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)层(ceng)(ceng)(ceng)和(he)柔性防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)层(ceng)(ceng)(ceng)组成，即结(jie)(jie)(jie)构自(zi)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)层(ceng)(ceng)(ceng)、缓冲(chong)层(ceng)(ceng)(ceng)和(he)防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)层(ceng)(ceng)(ceng)。由(you)于三个层(ceng)(ceng)(ceng)次相对独立和(he)分离，施工费时费力，容易损坏防(fang)(fang)(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)层(ceng)(ceng)(ceng)。