土工布的耐酸碱性及抗腐蚀性都是一大卖点

土工布可以(yi)在不(bu)同的(de)(de)(de)酸(suan)碱(jian)环境(jing)(jing)中(zhong)保持良好(hao)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)始状态，并且具(ju)有(you)稳(wen)定的(de)(de)(de)相(xiang)关物(wu)理(li)和化(hua)学性质。耐腐蚀性。由(you)(you)于(yu)土工布采用(yong)塑料纤(xian)维(wei)作为(wei)原(yuan)(yuan)(yuan)料，属于(yu)无机聚合物(wu)合成(cheng)材料，具(ju)有(you)较(jiao)强的(de)(de)(de)抗(kang)氧(yang)化(hua)腐蚀性能，对大多数氧(yang)化(hua)还原(yuan)(yuan)(yuan)剂具(ju)有(you)较(jiao)强的(de)(de)(de)耐腐蚀性。随(sui)着道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)运行周(zhou)期(qi)的(de)(de)(de)增加，暴露的(de)(de)(de)疾(ji)病(bing)越来越多，如网状裂(lie)(lie)(lie)缝、凹(ao)坑、裂(lie)(lie)(lie)缝等。道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)裂(lie)(lie)(lie)缝会(hui)影响(xiang)车辆驾(jia)驶的(de)(de)(de)稳(wen)定性和舒适(shi)性。为(wei)了解决(jue)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)裂(lie)(lie)(lie)缝的(de)(de)(de)问(wen)题，目前最(zui)常(chang)用(yong)的(de)(de)(de)方法是(shi)在原(yuan)(yuan)(yuan)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面上铺(pu)设沥青混合物(wu)覆(fu)盖(gai)层(ceng)，以(yi)达到(dao)维(wei)修效果。由(you)(you)于(yu)长(zhang)(zhang)期(qi)车辆负荷(he)和周(zhou)期(qi)性环境(jing)(jing)温度变化(hua)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)收缩变形，结构(gou)层(ceng)的(de)(de)(de)相(xiang)对位移，道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)基(ji)础裂(lie)(lie)(lie)缝迅速反射到(dao)覆(fu)盖(gai)层(ceng)，形成(cheng)发射裂(lie)(lie)(lie)缝，不(bu)仅影响(xiang)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)驾(jia)驶安全，而且使地表水渗透到(dao)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)基(ji)础，削(xue)弱(ruo)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)基(ji)础承载(zai)力(li)，长(zhang)(zhang)期(qi)会(hui)导致(zhi)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)沉降变形。

根据不同的(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)因(yin)，发射(she)(she)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)可(ke)分(fen)为载(zai)荷类型和温度反射(she)(she)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)。当车轮载(zai)荷分(fen)布在原(yuan)(yuan)(yuan)结构(gou)层(ceng)(ceng)的(de)(de)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)两(liang)侧(ce)时(shi)，原(yuan)(yuan)(yuan)结构(gou)层(ceng)(ceng)在外(wai)部载(zai)荷的(de)(de)作用(yong)下产(chan)(chan)(chan)生位移(yi)。由于(yu)沥青(qing)覆盖(gai)层(ceng)(ceng)与结构(gou)层(ceng)(ceng)紧密连接，原(yuan)(yuan)(yuan)有(you)道路(lu)结构(gou)层(ceng)(ceng)的(de)(de)位移(yi)使沥青(qing)覆盖(gai)层(ceng)(ceng)的(de)(de)表面产(chan)(chan)(chan)生拉(la)伸应(ying)力(li)(li)。当覆盖(gai)层(ceng)(ceng)的(de)(de)拉(la)伸应(ying)力(li)(li)超(chao)过极(ji)限(xian)拉(la)伸应(ying)力(li)(li)值(zhi)时(shi)，出现弯曲拉(la)伸的(de)(de)发射(she)(she)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)。当车辆重量集(ji)中在裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)一(yi)侧(ce)时(shi)，由于(yu)外(wai)力(li)(li)的(de)(de)作用(yong)，道路(lu)结构(gou)层(ceng)(ceng)的(de)(de)集(ji)中载(zai)荷产(chan)(chan)(chan)生垂直(zhi)位移(yi)，导致原(yuan)(yuan)(yuan)路(lu)面裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)两(liang)侧(ce)的(de)(de)结构(gou)产(chan)(chan)(chan)生相对(dui)位移(yi)。原(yuan)(yuan)(yuan)结构(gou)层(ceng)(ceng)的(de)(de)相对(dui)位移(yi)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)上(shang)部沥青(qing)覆盖(gai)层(ceng)(ceng)形(xing)成较大(da)的(de)(de)剪切(qie)应(ying)力(li)(li)，当剪切(qie)应(ying)力(li)(li)达(da)到(dao)极(ji)限(xian)应(ying)力(li)(li)值(zhi)时(shi)，剪切(qie)损(sun)伤，形(xing)成损(sun)坏的(de)(de)裂(lie)(lie)(lie)缝(feng)(feng)(feng)(feng)。

现有(you)工程(cheng)实际上表(biao)明，在道路结(jie)构表(biao)面(mian)和沥青混合物(wu)覆盖层之间铺设一层土工布可以有(you)效地减少发射(she)裂缝的形成。公(gong)路工程(cheng)中土工布的主要作用原则如下：

1)减(jian)少道(dao)路结(jie)构面层(ceng)(ceng)与沥(li)青覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)之(zhi)间(jian)的粘(zhan)结(jie)力(li)(li)。当温度(du)下降时(shi)，原有的道(dao)路结(jie)构层(ceng)(ceng)会收(shou)缩变(bian)形(xing)。沥(li)青覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)表面因道(dao)路结(jie)构层(ceng)(ceng)与沥(li)青覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)之(zhi)间(jian)的粘(zhan)结(jie)力(li)(li)而产生集中的拉伸(shen)(shen)应(ying)力(li)(li)。当拉伸(shen)(shen)应(ying)力(li)(li)达(da)到(dao)沥(li)青极限(xian)拉伸(shen)(shen)强度(du)值时(shi)，覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)会断裂。在道(dao)路结(jie)构面层(ceng)(ceng)与沥(li)青覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)之(zhi)间(jian)增加土工(gong)布后，可(ke)以减(jian)少结(jie)构面层(ceng)(ceng)之(zhi)间(jian)的粘(zhan)结(jie)力(li)(li)，减(jian)少覆(fu)盖(gai)层(ceng)(ceng)的拉伸(shen)(shen)应(ying)力(li)(li)。

2）扩大应(ying)力(li)(li)范围(wei)。由(you)于车辆荷载造成(cheng)的(de)(de)相对位移差异，原有道路裂(lie)缝处的(de)(de)沥青(qing)覆(fu)盖层剪应(ying)力(li)(li)集(ji)(ji)中，导致沥青(qing)覆(fu)盖层剪应(ying)力(li)(li)集(ji)(ji)中。土(tu)工布可以通过自身(shen)的(de)(de)延性将应(ying)力(li)(li)扩大到更大的(de)(de)范围(wei)，并(bing)减少裂(lie)缝上(shang)覆(fu)盖层的(de)(de)应(ying)力(li)(li)。

3)的防(fang)渗(shen)和防(fang)水效(xiao)果。土(tu)工(gong)织物与沥青(qing)混合物接触后，形成封闭(bi)的沥青(qing)土(tu)工(gong)织物复合防(fang)渗(shen)防(fang)水层(ceng)，可防(fang)止地表水渗(shen)入道路(lu)结(jie)构(gou)基(ji)层(ceng)，保护(hu)道路(lu)基(ji)层(ceng)。根(gen)据上述优良特(te)性(xing)，土(tu)工(gong)织物等(deng)土(tu)工(gong)合成材料(liao)广(guang)泛应用于道路(lu)路(lu)面(mian)裂缝修复和新旧(jiu)路(lu)面(mian)改(gai)造和铺(pu)设。